www.metroert.hu

  • Hírek
  • Rólunk
  • Sajtó
  • Sajtófigyelő
  • Külföldi metró oldalak
  • Fotó galéria
  • Fórum
  • Kapcsolat
Címlap

Hírek

Jármű tűz az É-D vonalon

p, 06/07/2013 - 16:07 |  Anonymous
A mai napon 14:45-kor egy a Klinikák állomásra behaladó szerelvényen
 a beépített tűzjelző berendezés tüzet jelzett, aminek következményeként
az automatikus oltás is megtörtént. A berendezés működése után a szerelvény
tovább füstölt, az eseményt a helyszínre érkezett tűzoltók számolták fel,
a forgalom 15.45-kor indult be ismét.

Bár szerencsére hosszabb ideje nem történt hasonló esemény az észak-déli vonalon,

de a mostani eset is rávilágít, hogy a szerelvények cseréje tényleg elengedhetetlen.

Mit tehetnek az utasok?

Bármilyen rendellenes zajt, szagot azonnal jelezzenek a járművezetőknek,
 illetve egy esetlegesen bekövetkezett vészhelyzetben mindenképpen kövessék
 a metrós munkatársak utasításait; valamint segítsenek megelőzni a pánik kialakulását.
Tags: Hírek

Egy motorkocsi-vezető megemlékzése az EV kocsik forgalomból való kivonása kapcsán.

cs, 06/06/2013 - 10:03 |  Anonymous

 

A szovjet EV metrók emlékére

 

Tags: Hírek

Forgalomba állt az utolsó Metropolis

k, 06/04/2013 - 15:04 |  Anonymous

Az orosz metrószerelvényeket ünnepélyesen kivonták a kettes metró vonaláról

(Fotó: Vörös Attila)

Tags: Hírek

Szovjet szerelvények bucsúztatása

k, 06/04/2013 - 14:57 |  Anonymous

 A mai napon a BKK és a BKV közleménye szerint lezárult a szovjet szerelvények közlekedésének korszaka a kelet-nyugati metróvonalon.

Ezzel kapcsolatban a Metróért Egyesület már 2013. áprilisban jelezte azt a közlekedésbarátok részéről több csatornán megfogalmazódott igényt, hogy a szerelvények 43 évnyi szolgálat után méltó módon történt megemlékezéssel búcsúzzanak az M2 vonaltól.

A BKK és a BKV részéről erre vonatkozóan érdemi visszajelzés nem érkezett, a mai eseményről csak nem hivatalos csatornán értesültünk (különösen érdekes ez annak fényében, hogy a Metróért Egyesület a BKK civil partnereként is működik).
Véleményünk szerint egy munkaidőben megtartott ilyen jellegű, inkább az Alstom-beszerzés népszerűsítéséről szóló tájékoztató nem biztosan megfelelő mélységű rendezvény.

Saját tapasztalataink szerint Prágában az utolsó hagyományos 81-es szerelvény kivonásakor széleskörű részvétel mellett, előzetesen nagy kampánnyal beharangozott eseménysorozatot tartottak több metróállomáson.

Ebben a tekintetben továbbra is reméljük, hogy "valaki majd méltó módon elbúcsúztatja" ezeket a szerelvényeket.

Tags: Hírek

Metró helyett alternatívák

sze, 05/15/2013 - 10:48 |  Anonymous

Egyesületünk elkészített egy táblázatot (XLS) melyben a 2-es és 3-as metróvonal valamennyi állomása szerepel. Az állomások közötti közlekedésre adunk alternatív javaslatot egy esetleges üzemzavar esetére. Szivesen várjuk ismert elérhetőségeinken az esetleges hibák javítását.

Letöltés

Tags: Hírek

Éjszakai pálya bejárás

v, 05/12/2013 - 19:41 |  Anonymous
A Metróért Egyesület vezetősége a BKK és BKV érintett vezetőivel közösen az éjszakai üzemszünetben gyalogosan bejárta az Arany János utca - Népliget szakaszt.

A bal vágányon haladva megvizsgáltuk az újonnan beépített síneket, amelyek kivétel nélkül 2012-ben Spanyolországban készültek, ellentétben a számunkra eljuttatott karbantartói levélben leírtakkal. Nyilván a teljes vonalon nem tudtunk meggyőződni a sínek koráról, de a látottak alapján a korábban szerzett értesüléseink valótlannak bizonyultak.

A bejárás alkalmával tapasztaltak jól tükrözték az infrastruktúra leromlott állapotát: sok helyen találtunk málló aljzatbetont, hibás rögzítőelemet, számtalan, biztonsági okokból a hibás hegesztésekhez beépített hevedert. Több helyen találkoztunk 4-5 méteres darabokból összehegesztett sínekkel (a szabványosnak tekinthető 24 méteres sínhosszon a MÁV már 1957-ben is csak szükségmegoldásként engedte meg ezt a hegesztési gyakoriságot).

Köszönjük a BKK és BKV vezetőinek, hogy lehetővé tették a konkrét helyzet pontosabb megismerését. A jövőben igyekezni fogunk a hozzánk érkezett bejelentések pontosabb ellenőrzésére.

Tags: Hírek

Április 30-án búcsú az utolsó Szovjet metrótól a 2-es vonalon

v, 05/05/2013 - 08:54 |  Anonymous

Videó

Tags: Hírek

Egyesületünk közleménye

h, 04/29/2013 - 09:18 |  birobandi

A mai napon 7:23 perctől kezdődően az észak-déli vonalon nem közlekedtek a szerelvények a Deák tér és az Árpád híd állomások között, mivel a Nyugati térnél egy Ev3-as szerelvény gördülésképtelenné vált (tehát nem csak saját erejéből, külső segítséggel sem volt mozgatható).

A szerelvény helyben történő részleges javításáig, majd annak félreállításáig, 8:44-ig szünetelt a metróközlekedés a jelzett szakaszon.

Az elmúlt pénteken szintén a reggeli órákban Újpest Központ és Újpest Városkapu között szakadt le egy másik vonatról egy kardánszerkezet, amely a pályaberendezéseket rongálta meg. Különösen azért tartjuk figyelemre méltónak a két esetet, mert a súlyos események az éjszakai üzemszünetben átvizsgált, forgalombiztosnak minősített járművekkel történtek meg már a reggeli órákban.

A Metróért Egyesület sokadszorra is szeretné felhívni a döntéshozók figyelmét a kritikus állapotokra. A metrószerelvények részleges felújítás nélkül véleményünk szerint nem lesznek alkalmasak a járműállomány 5-7 éven belül megvalósítható cseréjéig a forgalom lebonyolítására.

Tags: Hírek

3-as vonalon üzemzavar

h, 04/29/2013 - 06:42 |  Anonymous

Deák tér Árpád híd között pótlás. Oka: meghibásodott Ev3-as típusú szerelvény Nyugati balon áll. A vonat gördülésképtelen.

Tags: Hírek

Metrószerelvény füstölése a Széll Kálmán téren

sze, 04/17/2013 - 17:17 |  Anonymous

 

Metrószerelvény füstölése a Széll Kálmán téren

Ma 16:54-kor az M2 vonal Széll Kálmán tér állomásán egy Ev /A (Barbie) típusú metrószerelvény egyik kocsija füstölni kezdett. Az utasok kimenekítésével egyidejűleg megkezdődött az oltás az állomáson felszerelt vízködoltó berendezés segítségével, illetve a helyszínre érkezett tűzoltók segítségével.

 

Az érintett kocsit 17:20-ra sikerült eloltani. A forgalom beindulását kisebb mértékben akadályozta a körzetben tartózkodó Alstom-vonatok leállításának, majd újbóli teljes üzembe helyezésének időigénye.

Az eset rávilágít a járműpark kritikus állapotára, amelyet a kelet-nyugati vonalon hamarosan megold a beérkezett Alsom-vonatok forgalomba állítása, de az észak-déli vonalon a járművek állapota, korossága az érintett, már teljes körű felújításon átesett szerelvényhez képest viszonyítva is sokkal rosszabb.

Metróért Egyesület

 

 

Tags: Hírek
  • « első
  • ‹ előző
  • …
  • 50
  • 51
  • 52
  • 53
  • 54
  • 55
  • 56
  • 57
  • 58
  • …
  • következő ›
  • utolsó »
Copyright © 2011 www.metroert.hu. All Rights Reserved.