www.metroert.hu

  • Hírek
  • Rólunk
  • Sajtó
  • Sajtófigyelő
  • Külföldi metró oldalak
  • Fotó galéria
  • Fórum
  • Kapcsolat
Címlap

Megnéztük az újonnan átadott állomásokat

cs, 01/26/2023 - 06:52 |  Anonymous

VIDEÓ
(
Fotó: Nagy Iván)

Tags: Hírek

Átütemezték a M3 rekonstrukció átadási menetrendjét.

h, 12/19/2022 - 13:18 |  Anonymous

– 2023 januárjában megnyílnának az utasok előtt a Ferenciek tere és Deák Ferenc tér állomások, így Deák Ferenc tér Kőbánya-Kispest között már metró szállítaná az utasokat. Az autóbuszos pótlás Deák Ferenc tér és Göncz Árpád városközpont között lenne.

– 2023 márciusában átadnánk az utasforgalomnak a Arany János utca és Nyugati pályaudvar állomásokat, valamint a Dózsa György utat már akadálymentes elérhetőséggel. Így az M3-as metró már a teljes vonalon közlekedne, a Nagyvárad tér és Lehel tér állomásokon megállás nélküli áthaladással. A metrópótlás teljesen megszűnne, a Nagyvárad tér és Lehel tér állomáspótló járatokkal lenne megközelíthető.

– 2023 májusában megnyílna az utasforgalom előtt a Nagyvárad tér és Lehel tér is (ahol a korszerűsítés csak 2022 májusában kezdődött), így befejeződne az M3 metróvonal rekonstrukciója.

A felújításról és a munkálatok menetéről folyamatosan tájékoztatást adunk, a forgalmi változásokról, forgalomszervezésről, metrópótlásról a BKK kapcsolódó oldalán lehet tájékozódni.

(Fotó: Biró Endre)

Tags: Hírek

A főváros utólag átírta az M3-as metró ütemtervét, hogy ne látszódjon, negyedévet csúszik az átadás

p, 09/23/2022 - 17:39 |  Anonymous

VG cikke
(
Fotó: Bíró Endre)

Tags: Hírek

Ütemterv szerint halad a 3-as metró átadása (BKV közlemény)

cs, 09/22/2022 - 05:46 |  birobandi

Az M3 felújításáról számos olyan információ
 jelent meg a napokban, amelyek félreértésre
 adhatnak okot, pedig az alaposan dokumentál
 beruházással kapcsolatban minden ütemterv
 szerint halad. Így néhány félrevezető címmel
 ellentétben - reményeink szerint – néhány
 állomást még a tervezettnél hamarabb is sikerül
 átadni az utasoknak.

A BKV eddig is következetesen azt kommunikálta
, hogy jövő év tavaszán adható át az utasforgalomnak
 az M3 teljes szakasza – az első negyedéves befejezést
 követő hatósági ellenőrzések után. A helyzet semmit
 nem változott, a második negyedév és a tavaszi
 időmegjelölés nem ellentétes fogalmak, ezért a
csúszásra utaló címek félrevezetők és nem fedik
 a valóságot. A kivitelezési munkák ütemterv szerint
 haladnak és - reményeink szerint - még a tervezettnél
 hamarabb is sikerül átadni néhány állomást az
 utazóközönségnek.

Jelenleg is tárgyalásokat folytatunk a kivitelezőkkel egy
 olyan ütemezésről, amiről azt gondoljuk, hogy az
utasok és a városban közlekedők érdekeit szolgálja.
 Az M3 metró teljes vonalán a felújítási munkálatok
 befejeződnek 2023 márciusában. Az állomások
 utasforgalomnak történő átadását a következők
 szerint tervezzük:

2023 januárjában megnyílnának az utasok előtt a
 Ferenciek tere és Deák Ferenc tér állomások, így
 Deák Ferenc tér Kőbánya-Kispest között már metró
 szállítaná az utasokat. Az autóbuszos pótlás
Deák Ferenc tér és Göncz Árpád városközpont között lenne.

2023 márciusában átadnánk az utasforgalomnak a
 Arany János utca és Nyugati pályaudvar állomásokat,
 valamint a Dózsa György utat már akadálymentes
 elérhetőséggel. Így az M3 metró már teljes vonalon
 közlekedne, a Nagyvárad tér és Lehel tér állomásokon
 megállás nélküli áthaladással. A metrópótlás teljesen
 megszűnne, a Nagyvárad tér és Lehel tér állomáspótló
 járatokkal lenne megközelíthető.

2023 májusában megnyílna az utasforgalom előtt
 a Nagyvárad tér és Lehel tér is - ahol a korszerűsítés
 csak 2022 májusában kezdődött - így befejeződne
 az M3 metróvonal rekonstrukciója.

A lassan öt éve tartó beruházás sok türelmet, együttműködést
 kívánt és kíván még néhány hónapig a lakosság és az
érintettek részéről. Igyekszünk minden aktuális és fontos
 információt megosztani a rekonstrukcióról, láthatóvá tenni
 - cikkek, fotók, videók formájában - mi és miért történik
 a föld alatti kivitelezés során, de beszámoltunk a projekt
 nehézségeiről és a megoldásokról is.

Az M3 metróvonal infrastruktúra rekonstrukcióját érintő
 minden lényeges információt megosztunk a projekt
 hivatalos honlapján.

Köszönjük utasaink eddigi türelmét és megértését!

(Forrás: BKV) (Kép: Bíró Endre)

 

 

Tags: Hírek

A Metróért Egyesület a budapesti közlekedési fejlesztések leállításáról.

h, 08/01/2022 - 09:08 |  Anonymous

A Metróért Egyesület a budapesti közlekedési fejlesztések leállításáról.

 

Tags: Hírek

Képek az É-D metróvonal három állomásának átadásáról

cs, 05/19/2022 - 18:51 |  Anonymous

Képek

Tags: Hírek

M3 középső szakasz. (Látványtervek)

p, 04/08/2022 - 12:33 |  Anonymous

VIDEÓ

Tags: Hírek

Egy metróbaleset margójára.

h, 01/24/2022 - 10:31 |  Anonymous
2007-ben kísértetiesen hasonló baleset történt, mint péntek este. Azóta 15 év telt el. Az anyagi kár akkor töredéke volt a mostaninak. Ennek az az oka, hogy akkor mindkét szerelvény vészfékezett, most az egyiknél az ütközés után a motorkocsivezető leblokkolt.
Minden szakember tudta, hogy nem igazán megnyugtató a Kö-KI kihúzók biztonsági szintje. Semmi érdemi lépés nem történt, Eljött a rekonstrukció, nem hogy a vonatbefolyásoló rendszer nem került lecserélésre egy korszerűbbre (drága), de a biztonsági feltételek sem kerültek javításra.
Nincs AVR a III-as kihúzóban. Amennyiben lett volna, a pénteki balesetben az ugyan szabályosan induló szerelvény, abban a pillanatban vészfékezett volna, amikor a II.-ben vörös jelző meghaladás történik. Az anyagi kár meg sem közelítette volna a mostanit. A II.-es kihúzót meg kellett volna hosszabbítani néhány tíz méterrel, így a jelző és a hozzátartozó autóstop hátrébb kerül és vörösjelző meghaladáskor biztosított a védőtávolság a váltóig.
A baleset közvetlen oka nyilvánvalóan a motorkocsivezető szabálytalan munkavégzése, de a közvetett okok a rosszúl értelmezett takarékosság és a szakma iránti alázat hiánya.
(Fotó: a 2007-es baleset)
Tags: Hírek

Hogyan lehet gáncsolni a 3-as metró falújítását?

p, 06/04/2021 - 17:51 |  Anonymous

Mennyivel is drágultak a sportcsarnokok, stadionaok kivitelézesei?

Veszélyben a 3-as metró felújításának befejezése.



 

Tags: Hírek

Metrókocsi-felújítás: a döntések mentegetése helyett ideje levonni a tanulságokat

cs, 04/01/2021 - 12:03 |  birobandi

Az alábbi szakszerű elemzéssel a Metróért Egyesület egyetért,

(Fotó: Bíró Endre)

Tags: Hírek
  • « első
  • ‹ előző
  • …
  • 4
  • 5
  • 6
  • 7
  • 8
  • 9
  • 10
  • 11
  • 12
  • …
  • következő ›
  • utolsó »
Copyright © 2011 www.metroert.hu. All Rights Reserved.