www.metroert.hu

VIDEÓ
(Fotó: Nagy Iván)

– 2023 januárjában megnyílnának az utasok előtt a Ferenciek tere és Deák Ferenc tér állomások, így Deák Ferenc tér Kőbánya-Kispest között már metró szállítaná az utasokat. Az autóbuszos pótlás Deák Ferenc tér és Göncz Árpád városközpont között lenne.

– 2023 márciusában átadnánk az utasforgalomnak a Arany János utca és Nyugati pályaudvar állomásokat, valamint a Dózsa György utat már akadálymentes elérhetőséggel. Így az M3-as metró már a teljes vonalon közlekedne, a Nagyvárad tér és Lehel tér állomásokon megállás nélküli áthaladással. A metrópótlás teljesen megszűnne, a Nagyvárad tér és Lehel tér állomáspótló járatokkal lenne megközelíthető.

– 2023 májusában megnyílna az utasforgalom előtt a Nagyvárad tér és Lehel tér is (ahol a korszerűsítés csak 2022 májusában kezdődött), így befejeződne az M3 metróvonal rekonstrukciója.

A felújításról és a munkálatok menetéről folyamatosan tájékoztatást adunk, a forgalmi változásokról, forgalomszervezésről, metrópótlásról a BKK kapcsolódó oldalán lehet tájékozódni.

(Fotó: Biró Endre)

VG cikke
(Fotó: Bíró Endre)

Az M3 felújításáról számos olyan információ
 jelent meg a napokban, amelyek félreértésre
 adhatnak okot, pedig az alaposan dokumentál
 beruházással kapcsolatban minden ütemterv
 szerint halad. Így néhány félrevezető címmel
 ellentétben - reményeink szerint – néhány
 állomást még a tervezettnél hamarabb is sikerül
 átadni az utasoknak.

A BKV eddig is következetesen azt kommunikálta
, hogy jövő év tavaszán adható át az utasforgalomnak
 az M3 teljes szakasza – az első negyedéves befejezést
 követő hatósági ellenőrzések után. A helyzet semmit
 nem változott, a második negyedév és a tavaszi
 időmegjelölés nem ellentétes fogalmak, ezért a
csúszásra utaló címek félrevezetők és nem fedik
 a valóságot. A kivitelezési munkák ütemterv szerint
 haladnak és - reményeink szerint - még a tervezettnél
 hamarabb is sikerül átadni néhány állomást az
 utazóközönségnek.

Jelenleg is tárgyalásokat folytatunk a kivitelezőkkel egy
 olyan ütemezésről, amiről azt gondoljuk, hogy az
utasok és a városban közlekedők érdekeit szolgálja.
 Az M3 metró teljes vonalán a felújítási munkálatok
 befejeződnek 2023 márciusában. Az állomások
 utasforgalomnak történő átadását a következők
 szerint tervezzük:

2023 januárjában megnyílnának az utasok előtt a
 Ferenciek tere és Deák Ferenc tér állomások, így
 Deák Ferenc tér Kőbánya-Kispest között már metró
 szállítaná az utasokat. Az autóbuszos pótlás
Deák Ferenc tér és Göncz Árpád városközpont között lenne.

2023 márciusában átadnánk az utasforgalomnak a
 Arany János utca és Nyugati pályaudvar állomásokat,
 valamint a Dózsa György utat már akadálymentes
 elérhetőséggel. Így az M3 metró már teljes vonalon
 közlekedne, a Nagyvárad tér és Lehel tér állomásokon
 megállás nélküli áthaladással. A metrópótlás teljesen
 megszűnne, a Nagyvárad tér és Lehel tér állomáspótló
 járatokkal lenne megközelíthető.

2023 májusában megnyílna az utasforgalom előtt
 a Nagyvárad tér és Lehel tér is - ahol a korszerűsítés
 csak 2022 májusában kezdődött - így befejeződne
 az M3 metróvonal rekonstrukciója.

A lassan öt éve tartó beruházás sok türelmet, együttműködést
 kívánt és kíván még néhány hónapig a lakosság és az
érintettek részéről. Igyekszünk minden aktuális és fontos
 információt megosztani a rekonstrukcióról, láthatóvá tenni
 - cikkek, fotók, videók formájában - mi és miért történik
 a föld alatti kivitelezés során, de beszámoltunk a projekt
 nehézségeiről és a megoldásokról is.

Az M3 metróvonal infrastruktúra rekonstrukcióját érintő
 minden lényeges információt megosztunk a projekt
 hivatalos honlapján.

Köszönjük utasaink eddigi türelmét és megértését!

(Forrás: BKV) (Kép: Bíró Endre)

A Metróért Egyesület a budapesti közlekedési fejlesztések leállításáról.

Képek

VIDEÓ

Mennyivel is drágultak a sportcsarnokok, stadionaok kivitelézesei?

Veszélyben a 3-as metró felújításának befejezése.

Az alábbi szakszerű elemzéssel a Metróért Egyesület egyetért,

(Fotó: Bíró Endre)